Regulaarne hooldus mitte ainult ei suurendaväikelaadurjõudlust, kuid vähendab ka planeerimata seisakuid, suurendab edasimüügi väärtust, alandab kulusid ja parandab operaatori ohutust.
John Deere'i kompaktsete seadmete lahenduste turundusjuht Luke Gribble ütleb, et haljastusspetsialistid peaksid hooldusteabe saamiseks tutvuma oma masina kasutusjuhendiga ja pidama arvestust, et probleeme vältida. Õpetus aitab neil koostada kontrollnimekirja selle kohta, mida kontrollida ja kus iga puutepunkt asub.
Enne väikest roolisüsteemi käivitamist peab operaator seadme ümber kõndima, kontrollima kahjustusi, prahti, katmata juhtmeid ja masina raami ning kontrollima kabiini, et veenduda, et sellised osad nagu juhtseadised, turvavööd ja valgustus töötavad korralikult. ütles Ribble.
Kubota ehitusseadmete tootejuhi Gerald Corderi sõnul peaksid operaatorid kontrollima kõiki õli- ja jahutusvedeliku tasemeid, otsima hüdraulika lekkeid ja määrima kõik pöördepunktid.
"Hüdraulika kasutamisel ei kasuta süsteem ära kõrget süsteemirõhku, mis poomil, kopal ja abiahelatel on," ütles Corder. "Kuna silinder on väiksema rõhu all, võib ühenduseni viiv korrosiooni või kulumise kogunemine takistada tihvti õiget lukustumist ja põhjustada ohutusprobleeme."
Kontrollige kütuse/vee eraldajat vähemalt kord nädalas, et minimeerida veesisaldust kütuses, ja vahetage filtreid soovitatud ajavahemike järel, lisab Korder.
"Kütusefiltrite puhul kasutage kindlasti 5 mikronit või paremat filtrit, et optimeerida ühisanumkütusesüsteemi komponentide eluiga," ütleb ta.
Bobcati turundusjuhi Mike Fitzgeraldi sõnul on väikelaadurite enim kulunud osad rehvid. "Rehvid on ka väikelaadurite üks peamisi kasutuskulusid, mistõttu on nende varade eest väga oluline hoolitseda," ütles Fitzgerald. "Kindlasti kontrollige oma rehvirõhku ja hoidke seda soovitatud PSI vahemikus – ärge minge sellest üle ega alla."
Kioti vanemtootejuht Jason Berger ütles, et muud valdkonnad, millel silma peal hoida, hõlmavad veeseparaatorite kontrollimist, voolikute kahjustuste/kulumise kontrollimist ning kogu turvavarustuse paigas ja töökorras kontrollimist.
Berger ütles, et meeskonnad peaksid probleemide tuvastamiseks ja parandamiseks jälgima tihvte ja pukse. Samuti peavad nad jälgima maapinnaga kokkupuutuvaid komponente ja lisaseadmeid, nagu kopad, hambad, lõikeservad ja kinnitused.
Samuti tuleks puhastada ja vajadusel vahetada salongi õhufilter. "Sageli, kui kuuleme, et HVAC-süsteem ei tööta tõhusalt, saame tavaliselt probleemi lahendada õhufiltrit vaadates," ütleb Korder.
Väikelaaduritel unustavad operaatorid sageli, et pilootjuhtimissüsteemil on oma filter, mis on eraldi peamisest hüdrofiltrist.
"Kui filter ummistub, võib see tähelepanuta jätmisel kaotada juhi ja esiosa juhitavuse," ütles Korder.
Teine nähtamatu ala on Fitzgeraldi sõnul lõplik ajami korpus, mis sisaldab vedelikku, mida tuleb perioodiliselt vahetada. Ta lisas, et mõned mudelid kasutavad masina liikumise ja laaduri tõstehoova funktsiooni juhtimiseks mehaanilisi ühendusi ning võivad nõuetekohaseks toimimiseks vajada perioodilist määrimist.
"Rihmade pragude ja kulumise kontrollimine, rihmarataste soonte kontrollimine ning tühikute ja pingutite ebaühtlase pöörlemise kontrollimine aitavad neid süsteeme töös hoida," ütles Korder.
"Iga probleemi, isegi väiksemate kahjustuste, ennetav käsitlemine aitab teie masinaid aastaid töös hoida," ütles Berger.
Kui teile see artikkel meeldis, tellige maastikuhaldus, et saada rohkem selliseid artikleid.
Postitusaeg: mai-31-2023