Kaevandustööstuse nõudlikus maailmas, kus seisakud tähendavad otseselt märkimisväärset rahalist kahju ja ohutus on esmatähtis, suhtutakse iga uue seadme kasutuselevõttu range kontrolliga. Hiljuti on kogu maailmas kaevandusettevõtetelt tulnud positiivset tagasisidet spetsiaalse lahenduse kohta massiivsete maastikurehvide (OTR) käitlemiseks. Kuigi tehnilised kirjeldusedBROBOTi kaevandusautode rehvikäitlejadon muljetavaldavad, ei kajastu nende edu tegelik mõõdupuu mitte brošüürides, vaid klientide sõnades, kes on neid oma igapäevategevusse integreerinud. Nende kogemused maalivad veenva pildi muutunud töövoogudest, suurenenud ohutusest ja märkimisväärsest tegevuse efektiivsusest.
Austraalia kaugetest leiukohtadest Lõuna-Ameerika ulatuslike maardlani teatavad objektijuhid ja hooldusmeeskonnad märkimisväärsetest edusammudest. Üksmeel on selge: üleminek mehhaniseeritud rehvikäitlusele pole enam luksus, vaid kriitiline samm edasi kaasaegse ja vastutustundliku kaevandamise suunas.
Kõlav heakskiit ohutusele ja ergonoomilisele leevendusele
Klientide iseloomustuste kõige võimsam ja korduvam teema on ilmselt tööohutuse märkimisväärne paranemine. Mitme tonni kaaluvate rehvide käsitsemine on ajalooliselt olnud kaevanduses üks ohtlikumaid ülesandeid, millega kaasneb muljumisvigastuste, lihasluukonna kahjustuste ja katastroofiliste õnnetuste oht.
John Miller, kogenud hooldusjuht Tšiili vasekaevanduses, jagas oma kergendust: „Olen üle kahekümne aasta näinud rehvivahetuste ajal peaaegu õnnetusi ja vigastusi. See oli töö, mida kõik kartsid. Sellest ajast peale, kui hakkasime BROBOT-tõstukit kasutama, on see ärevus kadunud. Meil pole enam meeskondi, kes pingutavad ebakindlates asendites kangide ja kraanadega. Protsess on nüüd kontrollitud, täpne ja mis kõige tähtsam, meie meeskond on otsesest ohust isoleeritud. See pole lihtsalt masin; see on meelerahu investeering meie kõige väärtuslikumasse varasse – meie inimestesse.“
Seda arvamust jagab ka Kanada naftaliivade kaevandamise ettevõtte ohutusametnik, kes märkis pärast käsitseja tööle asumist hooldusala registreeritavate intsidentide arvu mõõdetavat langust. „Oleme sisuliselt kõrvaldanud meie suurimate sõidukirehvidega seotud peamise käsitsi teisaldamise riski. Võimalus rehvi kaugjuhtimise teel kinnitada, pöörata ja positsioneerida tähendab, et operaator on alati ohutus tsoonis. See on ideaalselt kooskõlas meie põhiväärtusega „Nullkahju” ja annab tunnistust sellest, kuidas õige tehnoloogia võib avaldada sügavat kultuurilist mõju.“
Enneolematu tegevuse efektiivsuse saavutamine
Lisaks olulistele ohutusalastele eelistele on kliendid ülekaalukalt positiivsed ka käegakatsutavate tulemuste osas efektiivsuses ja tootlikkuses. Ühe rehvi vahetamise töömahukas ja aeganõudev protsess, mis varem võis võtta terve vahetuse või rohkem, on drastiliselt lühenenud.
Sarah Chen, Lääne-Austraalia rauamaagi kaevandamise ettevõtte logistika- ja hooldusdirektor, tõi välja konkreetsed numbrid. „Meie üliklassi veoautode rehvivahetuse ajal veedetud aeg oli meie jaoks peamine kitsaskoht. BROBOT-laaduriga oleme suutnud seda seisakuaega vähendada enam kui 60%. See, mis varem oli kuueliikmelise meeskonna 6–8-tunnine katsumus, on nüüd kahe operaatori jaoks 2–3-tunnine ülesanne. See annab meile iga sõiduki jaoks lisatunde, millel on otsene ja positiivne mõju meie lõpptulemusele.“
Käitleja multifunktsionaalset disaini – võimet mitte ainult rehve maha ja maha võtta, vaid ka transportida ja isegi libisemisvastaste kettide paigaldamisel abistada – tuuakse sageli esile kui peamist eelist. „Selle mitmekülgsus on tohutu pluss,“ lisab Lõuna-Aafrika Vabariigist pärit masinapargi juht. „See ei ole üheotstarbeline tööriist. Me kasutame seda rehvide ohutuks teisaldamiseks hoovis, hoiuruumi korrastamiseks ja see on lihtsustanud kettide paigaldamise vaevarikast ülesannet. See on nagu lisaks üks uskumatult tugev ja mitmekülgne meeskonnaliige, kes töötab ööpäevaringselt ilma väsimuseta.“
Vastupidav konstruktsioon ja nutikas kohandamine pälvivad kiitust
Kliendid kiidavad pidevalt seadme vastupidavat konstruktsiooni ja võimet taluda kaevanduskeskkonnas esinevaid äärmuslikke koormusi. Usaldusväärsuse ja vastupidavuse kontekstis mainitakse sageli "uudset konstruktsiooni" ja "suurt kandevõimet".
„Me tegutseme planeedi ühtedes karmimates tingimustes – tolmu, äärmuslike temperatuuride ja halastamatu ajakavaga,“ kommenteerib Kasahstani kaevandusettevõtte insener. „See seade on selleks ehitatud. See on vastupidav ja pole meid alt vedanud. 16-tonnine kandevõime saab enesekindlalt hakkama meie suurimate rehvidega ning selle pakutav stabiilsus tõstmise ja transportimise ajal on erakordne. Puudub kõikumine või ebakindlus – ainult kindel ja usaldusväärne jõudlus.“
Lisaks on kohandamise võimalus võimaldanud ettevõtetel lahendust oma konkreetsetele objektiprobleemidele kohandada. Mitmed kasutajad mainisid BROBOTi koostööl põhinevat lähenemist inseneritööle, mis tagab lõpptoote sujuva integreerimise olemasolevate seadmetega, olgu selleks siis laadurid, teleskooplaadurid või muud kinnitussüsteemid.
Kokkuvõtteks võib öelda, et kuigi inseneritöö taga onBROBOTi kaevandusrehvide käitleja on kahtlemata edumeelne, selle suurim heakskiit tuleb globaalselt kaevandusringkonnalt endalt. Klientide kiitus keskendub reaalsetele tulemustele: turvalisem töökeskkond, võimekam ja tõhusam tööjõud ning märkimisväärne investeeringutasuvus vähenenud seisakuaja ja tegevuskulude kaudu. Nende iseloomustuste jätkuv levik kinnistab arusaama, et kõrge riskiga kaevandustööstuses on intelligentsetesse, vastupidavatesse ja ohutusele orienteeritud käitlemislahendustesse investeerimine otsustav samm produktiivsema ja jätkusuutlikuma tuleviku suunas.
Postituse aeg: 24. okt 2025