1, väsimus kulumine
Pikaajalise koormuse vahelduva efekti tõttu puruneb detaili materjal, mida nimetatakse väsimuskulumiseks. Pragunemine algab tavaliselt väga väikese praguga metallvõre struktuuris ja suureneb seejärel järk-järgult.
Lahendus: Tuleb märkida, et osade pingekontsentratsiooni tuleks võimalikult palju vältida, et vastavalt nõuetele oleks võimalik piirata sobivate osade vahet või tihedust ning kõrvaldada täiendav löögijõud.
2, plastist kulumine
Töötamise ajal mõjub segamissobiv osa nii survele kui ka pöördemomendile. Kahe jõu mõjul võib detaili pind tõenäoliselt plastiliselt deformeeruda, mis vähendab sobivuse tihedust. Interferentsi on isegi võimalik muuta vahesobivuseks, mis on plastikust kulumine. Kui hülsi auk laagris ja kahvlis on interferents- või üleminekusobiv, põhjustab see pärast plastilist deformatsiooni suhtelise pöörlemise ja aksiaalse liikumise laagri sisehülsi ja tihvti vahel, mis viib võlli ja paljude osadeni. võllil, muutes üksteise asendit ja halvendavad tehnilist seisukorda.
Lahendus: Masina parandamisel tuleb hoolikalt kontrollida häireliitmike osade kontaktpinda, et veenduda, kas see on ühtlane ja kas see vastab eeskirjadele. Ilma eriliste asjaoludeta ei saa häireid sobivaid osi lahti võtta.
3, lihvimishõõrdumine
Osade pinnale on sageli kinnitunud väikesed kõvad abrasiivid, mille tulemusena tekivad detaili pinnale kriimustused või kriimustused, mida me tavaliselt peame abrasiivseks kulumiseks. Põllumajandusmasinate osade peamiseks kulumisvormiks on abrasiivne kulumine, näiteks põllutöö käigus on põllutöömasinate mootoris sageli sisselaskeõhuvoolu segatud õhus palju tolmu ning kolb, kolvirõngas ja silindri sein varjatakse abrasiiviga, kolvi liikumise käigus kriimustab see sageli kolvi ja silindri seina. Lahendus: Tolmufiltri seadmega saate õigeaegselt puhastada õhu-, kütuse- ja õlifiltrid ning vajaminev kütus ja õli sadestatakse, filtreeritakse ja puhastatakse. Pärast sissesõidukatset on vaja õlikanalit puhastada ja õli välja vahetada. Masinate hooldamisel ja remondil eemaldatakse süsinik, tootmisel peab materjalide valik olema kõrge kulumiskindlusega, et soodustada osade pinda nende enda kulumiskindluse parandamiseks.
4, mehaaniline kulumine
Ükskõik kui kõrge on mehaanilise osa töötlemistäpsus või pinna karedus. Kui kasutate kontrollimiseks suurendusklaasi, avastate, et pinnal on palju ebaühtlasi kohti, kui osade suhteline liikumine põhjustab nende ebaühtlaste kohtade vastasmõju, hõõrdumise tõttu jätkake osade pinnal oleva metalli mahakoorumist, mille tulemuseks on osade kuju, maht jne, muutub jätkuvalt, mis on mehaaniline kulumine. Mehaanilise kulumise suurus on seotud paljude teguritega, nagu koormuse suurus, osade hõõrdumise suhteline kiirus. Kui kahte tüüpi osad, mis üksteise vastu hõõruvad, on valmistatud erinevatest materjalidest, põhjustavad need lõpuks erineval määral kulumist. Mehaanilise kulumise määr muutub pidevalt.
Masinate kasutamise alguses on lühike sissetöötamisperiood ja sel ajal kuluvad osad väga kiiresti; Pärast seda ajavahemikku on osade koordineerimisel teatud tehniline standard ja see võib anda masina võimsusele täieliku mängu. Pikema tööperioodi korral on mehaaniline kulumine suhteliselt aeglane ja suhteliselt ühtlane; Pärast pikka mehaanilist töötamist ületab osade kulumine normi. Kulumisolukorra halvenemine halveneb ja osad saavad kahju lühikese aja jooksul, mis on vea kulumisperiood. Lahendus: Töötlemisel on vaja veelgi parandada osade täpsust, karedust ja kõvadust, samuti tuleb parandada paigaldustäpsust, et parandada kasutustingimusi ja rangelt rakendada tööprotseduure. Tuleb tagada, et osad oleksid alati suhteliselt heas määrimisseisundis, nii et masina käivitamisel töötage esmalt mõnda aega madalal kiirusel ja väikese koormusega, moodustage täielikult õlikile ja seejärel töötage masinad normaalselt, nii et osade kulumist saab vähendada.
![4](http://www.globalbrobot.com/uploads/41.png)
Postitusaeg: 31. mai-2024